来源:remio.cn | 发布时间:2018/5/8 18:41:06
液压管应该怎样保养?
液压管是开掘机上比较娇弱的部件,一套原厂的液压管价格不菲.想要延长液压管的使用寿数,最主要的是驾驶员作业时动作要柔软,不做高强度、高危险性动作.其他恰当的保养办法,也很大程度上影响液压管的寿数。神钢挖掘机维修师傅就为咱们介绍几种液压管的保养办法:
1.必定要戴套
齿轮泵和柱塞泵作业时都有油液脉动,这种脉动会使液压管发作高频振动,这种高频振动无法彻底消除.
所以液压管有外面套有专用保护圈,大臂根部的管子(塑料套)还有小臂头的管子(钢丝套)上都有的,这种保护套作用很大哦!
2.不要抵触
有些开掘机的液压管是后来自己配的,长度不太适合,很简略和大小臂干与抵触,或者是折死弯的情况.干与抵触会磨损液压管的外壁,构成外壁部分变薄,在高压强的作用下,很简略发作爆管现象.
液压管折死弯会构成部分的压力增大、部分温度升高,简略引发液压管爆破.
3.不要接触柴汽油
尽量不要让液压管接触汽柴油,虽然是液压管是耐油的,但仍是柴油和汽油有必定的侵蚀性,一般橡胶长时间浸泡汽柴油中会发胀胶体疏松.
4.接口抹黄油
还有中心分油器下和行走马达盖必定要定时收拾后用2号钙基黄油涂抹成保护层,扣管处也要抹上,尽量防止这些当地发作锈蚀.
特别是沿海地区,常常接触海风和海水,扣管处很简略发作腐蚀.
5.设备到位
还有开掘机上管子,设备时必定要供认上紧了.没上紧,振松了渗油是小事,要是振动磨损接口平面就麻烦了.
上图就是两个磨损的,效果油封不到1小时就破损,终究只能更换新的配件.
6.新车最好用46号液压油
建议新车最好采用46号的液压油,作业一万小时以上,一般为了确保开掘机作业力度,可以用68号液压油.
因为液压泵各种阀作业设备都有不同程度的磨损,用高黏度的液压油,可以坚持压力,但也提高了液压管的爆管率.