现场分析：一辆神钢挖机维修后漏油是怎么回事

来源：remio.cn | 发布时间：2016/10/9 19:18:57

有一台神钢挖掘机的柴油机大修后磨合运行时，出现了严重烧机油的现象。根据操作者的描述，三个班次共加机油25kg，而大修之前并没有这种现象。现场人员一时也找不到原因，因此，便邀请腾松工程机械维修专家与操作者共同查找故障原因。

    故障检修

    该柴油机大修时，更换过气缸套、活塞及活塞环，从理论上讲活塞环“对口”和折断的可能性不大。柴油机外观检查无异常，从排烟色泽和排烟气味看确实存在着烧机油的情况。为查找故障原因，拆下第1、第2缸的气缸盖时，发现第1缸的活塞顶部有燃烧的痕迹，第2缸则没有。拆开第1缸的进气管时，发现管内有机油流痕，从而判断机油来自进气系统，其余气缸没有再做检查。

柴油挖掘机使用种的几大禁忌：

1.机油只加不换

机油在柴油机的运用中是必不可少的，首要起光滑、冷却、清洁等效果。

因而，许多驾驶员都会留意查看光滑油的油量，并按规范增加，可是却忽略了光滑油质量的查看和对现已蜕变机油的替换，致使一些发动机的运动机件总是在较差的光滑环境中运转，然后加快各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，可是却很简单污染，然后失掉维护柴油机的效果。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全焚烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。关于新的或大修后的机械，试运转以后杂质会更多，假如只加不换就急于投入运用，很简单致使烧瓦、抱轴等意外事故。别的，即便替换机油，某些驾驶员由于缺少维修经历或许图省劲，也会在替换时不完全清洁油道，使机械杂质依然残留在油底壳及油路中。

2.黄油的乱用乱涂

汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械维修中常用的光滑脂，可起到光滑和密封的效果。因而，有些维修工在装置汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，以为这样能够增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作功能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间最重要的密封件，它不但能密封汽缸内所发生的高温高压气体，并且还能密封汽缸盖和缸体内的的冷却水和光滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别留意它的密封质量。假如装置时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸焚烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的联系面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间发生缝隙，高温高压燃气很简单从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，形成漏气。此外，黄油长期处在高温状态下还会发生积炭，形成缸垫过早老化蜕变。因而装置汽缸垫时切勿涂抹黄油。

    从结构上看，该挖掘机的柴油机装有空压机（活塞式气泵），其曲柄连杆、缸套、活塞等部件由来自主机油道的机油润滑后流回油底壳，空压机的进气管与主机进气道相连（位置在第1缸附近）。由此怀疑机油通过空压机后由进气管吸入而进入气缸。询问操作者后了解到，该空压机的曲柄连杆已经损坏，但一时找不到相关配件，就拆除了空压机的活塞连杆等配件，使其空壳运行。殊不知这样就造成了机油油路与进气管直接相连，柴油机进气过程中，在吸入空气的同时，也吸入了大量的机油，导致机油消耗增加，排气冒蓝烟。

    该机大修前之所以没有烧机油是因为柴油机气缸密封性较差，没有吸入机油或仅吸入微量机油，所以烧机油现象不明显。大修后烧机油严重是因为更换了活塞缸套等部件，气缸密封性变好，吸入的机油增多，所以烧机油现象就变得严重。

    故障排除

    由于该空压机已停止工作，临时车制了一个堵头堵住进气管上的空压机进气口，故障排除，柴油机烧机油的现象消失。