神钢挖掘机发生故障如何排除液压回路的残留压力

来源：remio.cn | 发布时间：2019/4/1 11:29:46

     若神钢挖掘机工作装置的自然下降量超出标准值，则按下述方法测量油缸内漏，并判断自然下降量异常的原因是油缸内漏还是控制阀内漏。漏油量在标准范围内，则神钢挖掘机维修可以判断是主阀有故障；若漏油量大于标准值，则是油缸密封不良。
  （1）使被测油缸的活塞杆完全伸出，然后让发动机熄火。
  （2）拆下油缸顶部的油管（不要拆下油缸底部的油管），然后用螺栓堵住车体侧的油管。
  （3）启动发动机，在发动机高速运转的情况下对油缸底部增加溢流油压。
  （4）保持这种状态"() 后，测量*+,- 内的漏油量。
2、回转马达
  （1）拆下回转马达的泄油软管，在油箱侧安装螺栓，堵住不用的一侧油口。
  （2）把回转锁定开关转至ON。
  （3）启动发动机，在发动机全速运转的情况下，进行回转溢流。
  （4）30s后测量lmin 的漏油量。
  （5）测量一次后，回转180度，然后再检测。
3、行走马达
   （1）拆下行走马达的泄油软管，在油箱侧安装螺塞，堵住不用的一侧油口。
   （2）把方垫块插入履带板的齿部或把方垫块插在链轮和履带销之间，锁定履带板。
   （3）启动发动机，在发动机全速运转的情况下，进行行走溢流（ 操作操纵杆时不能搞错，否则会造成事故）。
   （4）30S后测量lmin 内的漏油量。
   （5）稍稍转动马达（错开配流盘与缸体、柱塞与缸体的位置），检测数次。

   神钢挖掘机维修排除液压回路的残留压力
   断开液压缸和主操作阀之间的管路连接，从回路中排除残留压力。行走回路是开路，无残留压力，只需拆下供油螺帽即可。
   （1）慢慢松开供油螺帽，释放油箱内的压力。
   （2）操作操纵杆，经过2~3次操作，蓄能器内压力就可以去除。
   （3）启动发动机，低速空转约5min，然后使发动机熄火，再操作操纵杆。
   （4）重复上述操作2~3次，以释放全部残留压力。