神钢EC210B挖掘机液压挺柱异响故障诊断与排除

来源：remio.cn | 发布时间：2020/5/22 11:12:55

    EC210B挖掘机液压挺柱异响故障原因:
    a.发动机机油油面过高或过低,致使有气泡的机油进入液压挺柱中,形成弹性体而产生气门脚异响.
    b.机油压力过低,液压挺柱中缺少润滑油,使空气进入液压挺柱中,产生气门脚异响.
    c.发动机长期放置不用,使液压挺柱被过分压缩,重新启动后没有得到足够的机油补充而使空气进入,产生气门脚异响.
    d.液压挺柱失效.
    神钢EC210B挖掘机液压挺柱异响故障诊断与排除:
    a.检查机油油面,若油面太低,应添加机油至标准高度.启动发动机,并使之运转至正常工作温度,然后以2000r/min的转速运转发动机约2min,若此时气门脚异响的现象消失,则可继续使用发动机,无需拆修.
    b.若气门脚异响的现象仍存在,则应拆卸油底壳,检查更换机油泵、集滤器、更换机油.
    c.拆检配气机构,对于拆下的液压气门挺柱,可用手指捏住液压挺柱的上、下端面用力按压,如有弹性,则说明该液压挺柱已失效,应更换.
    ①凸轮轴的检修a.凸轮磨损的检验用千分尺测量凸轮的全高与凸轮基圆直径的差值来确定凸轮的磨损度,如图4-159所示.凸轮磨损后,其升程减小4mm以上时,应更换新凸轮轴.
    b.凸轮轴弯曲变形的检修,将凸轮轴放在平台的V形架上,以两端轴颈为支点.将百分表测头抵在中间的轴颈上,并缓慢转动凸轮轴一圈,如百分表摆动超过0.lOmm,则应进行校正,校正后的弯曲度应不大于0.03mm.
    c.凸轮轴轴颈的检修,用千分尺测量轴颈的圆度及圆柱度误差,如凸轮轴轴颈的圆度误差大于0.015mm,各轴颈的同轴度误差超过0.05mm时,应按修理尺寸法进行校正并修磨.修磨后轴颈的圆柱度误差小于0.005mm,较大径向圆跳动公差不大于0.03mm。