了解体液压泵观察,主要元件更新不久磨损很少
来源:remio.cn | 发布时间:2021/6/11 9:10:30
神钢SK55SR-5型挖掘机发动机中低速作业设备正常,中高速作业力不足,故障为渐进过程,热机后特别明显。修理师诊断为油压不足,分别更换了液压泵中的泵胆、柱塞、配流盘和溢流阀,情况稍好但不明显。
故障现场检查:
1 热机转速1 500r/min以下工作正常,除回转外各动作机构溢流压力在30MPa以上(标准值32MPa)。
2 转速高于l 500r/min时,前泵溢流压力正常,后泵溢流压力开始下降且不稳定,转速越高下降越多,较低降到22MPa,使挖掘工作无法进行;电路部分正常。
故障分析与处理:
1 故障过程渐进,应为磨损问题,通常液压元件磨损表现为低速油压不足,本案例则相反,说明液压磨损不是主要的疑点在液压泵后泵。
2 了解体液压泵观察,主要元件更新不久磨损很少,但前、后轴连接齿及连接套活动间隙比较大,后泵轴承间隙稍大。
3 正在疑惑间偶然发现后泵配流盘上出现有规律的网状暗纹,疑惑顿开,即当轴高速运转时,由于前、后轴连接处和轴承间隙过大引起后轴横向振动,带动泵胆与配流盘间产生较大的振动(配流盘上留下有规律网状暗纹),引起两者间的密封性变差而泄油,油温、转速越高越明显.
4 更换前后轴、中间连接套、后泵轴承后故障排除。
故障现场检查:
故障与描述一致,如行走动作上坡正常而下坡变得十分缓慢,检查电路无故障显示,各参数正常;液压部分溢流压力、先导油压正常。
故障分析与处理:
1 各个动作故障现象相同,故障应与分配阀无关,问题指向液压泵流量控制方面。
2 有负荷动作正常说明流量控制机构应该没问题,故障源指向流量控制机构伺服活塞,在无负荷状态下油压不足,该工作油压与主油压一致。
3 问题指向主回油路压力不足,引起动作机构在无负荷状态下无背压,引起伺服活塞工作压力不足而致使泵流量无法调节。
4 拆下并检查主回油路上液压油箱前的单向阀,发现单向阀由于磨损产生毛面无法顺利回位,打磨磨损毛面后安装,故障排除、工作正常。
故障维修总结:
1 大部分挖掘机(除采用压差流量控制的小松与日立部分机型外)均在主回油路上设有2个单向阀(小型机1个),以维持整个主油路油压工作于3.5MPa以上压力(各机型有所差别),以利柱塞泵工作润滑和流量控制伺服活塞工作。在实践中此故障十有八九发生误诊,神钢小机型故障几率大些,其他机型也时有发生。