挖掘机发动机冒黑烟，可能是因为油量太大
来源：remio.cn | 发布时间：2022/4/22 10:35:04
如果挖掘机的转向结构出现故障：
1.修理挖掘机的旧车是修理时拆下的总成、组合件和部件。如果可以修理，所有可以修理的都应该装回原车。液压油(Hydraulic)箱内(Inthebox)的液压油应注入规定高度。同时，油箱阀门(功能:截止日期、导流、稳压、分流等)的开度应足够大，以避免供油不足。
液压油品牌号应按规定加注，不得混合不同型号的液压油，以免造成油品变质，降低耐泡性、粘度和流动性。液压油箱应保持高度清洁，定期清洗。
定期油泵固定是否牢固可靠，皮带张力是否合适，及时观察液压泵（Hydraulicpumps）的输出压力。如果液压泵的输出压力突然下降，应停止检查，以免因泵卡住或磨损（零件故障的基本类型）而造成更大的损失。液压泵的顶部与壳体内孔之间的间隙为0。05-0。大约1毫米，轴向间隙为0。03-0。05毫米左右。
一般来说，齿轮（Gear）泵对液压油不高。只要使用得当，就不容易出现故障。3.定期清洁挖掘机，检查和润滑部件，更换和维护受损部件。主要目的是有效保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态，避免部件损失造成的故障，为人们提供良好的安全保障。
挖掘机维修大师教你解决挖掘机维修是指设备技术状态恶化或故障后恢复其功能的技术活动，包括各种计划维修和计划外的故障维修和事故维修。
现场试车，确诊故障。发动机自动熄火可能是油路有气体(gas)，但油路有气体，发动机不会冒黑烟，所以油路有气体是不正确的。
发动机冒黑烟，可能是因为油量太大。但是喷油泵的油量是标准数据，不可能是冒黑烟的原因。如果进气堵塞，阀门间隙调整不当，重新检查进气管和滤芯的畅通情况(Condition)，无异物堵塞，阀门间隙关闭调整，现象尚未排除。分析(Analyse)，发动机怠怠速刚刚运行时，没有黑烟排出(discharge)，但10分钟后开始出现，可以断定发动机被某些部位加载，负荷越来越大。当怠速扭矩不足以克服这个负荷时，发动机会自行熄火(flameout)，高速时的现象也是如此。
分析结果，挖掘机(excavator)的飞轮输出为液压总泵。为了确定折叠的正确性，将液压总泵从飞轮输出端拆下并重新测试。发动机(engine)各工况良好，无熄火(flameout)现象。得出结论，是液压总泵的问题。拆下液压总泵的回油管，发现没有液压油(hydraulic)。拆下回油阀后，发现回油阀卡住了。维修回油阀，重新启动试验，故障消失。
无论冷热车速度如何，机器都有点慢。
