挖掘机电机无法转动，从而造成行走跑偏

来源：remio.cn | 发布时间：2021/11/8 10:21:56

    机械行走时，如果脏物堵塞平衡阀的小孔，就会造成停车制动无法打开，造成行走跑偏。由于机械行走时，如果平衡阀上的小孔无法将压力油推入平衡阀的弹簧腔，使平衡阀阀芯移动，则压油就不会通过平衡阀上的槽进入液压系统。
    造成泊车制动力无法释放，使行走电机无法转动，从而造成行走跑偏。排出法；清洗平衡阀；在拆卸时，防止污物进入；定期更换符合要求的液压油和滤芯。中央旋转接头是由外壳和轴心组成的，壳体安装在上壳体内的芯轴安装在下壳体内。
    轴心上开有数量和油管数量相同的环状沟槽，从壳体上来的液压油从芯轴上的竖直孔流经走动式马达，因此即使壳体随上部车体不断旋转，芯轴上的沟槽也能与壳体保持畅通。这样液压油就能自由进出、挖机维修、挖掘机修理、维修挖掘机、修理挖掘机。
    如不及时更换液压油滤芯，会引起滤芯旁通阀开启，液压油因不经过滤而直接进入中央旋转接头滑动面，将其上的密封环损坏，机器行走时因一侧有压油泄漏，导致两台行走电机速度不同，造成机器行走时跑偏。解决办法是：更换中心回转接油封，更换液压油和过滤器。3.污物堵住了终驱系统中的平衡阀小孔，机器在行走时，如果压油无法通过平衡阀上的一个小孔来推动平衡阀阀芯子运动，那么压油就无法通过平衡阀上的槽来解除停止制动力，导致行走马达无法正常旋转，造成挖掘机行走跑偏。不能用的方法是：清洗平衡阀，在拆卸的时候，要避免污物进入。若安全阀漏油，会造成系统内压力过低，使行走电机运转速度不足，造成行走跑偏。解决办法是：更换损坏的行走电机安全阀。
    挖掘机液压油缸中的一台液压油是整个整机液压系统油量的1/2，剩余的1/2液压油储存在液压泵中，马达、多路阀、液压油缸及各部分的管路.在换油时，若仅对油箱内的液压油进行更换，不应将整车液压系统中的所有液压油替换，此法只是老油'沟兑新油，.若两个牌号的液压油槽兑在一起，也会造成油液变质。举例来说，一台住友HS220/挖掘机，整个车辆的液压系统使用了420L液压油，而液压油箱的液压油为225L，其余的油液储存在系统中。各品牌挖掘机全车油压系统所用油量与油箱体积之比基本一致。――――1.挖掘机在更换液压油时，应做以下准备工作：购买用于整车液压系统的润滑油。(水力油罐容量2。过滤筒，洗油，3公斤面粉，绳索。

    闭合液压油管的油塞，(按更换的挖掘机上的油管配置)一台汽泵及大小空油桶等。安装一个普通的挖掘机。把更换过的挖掘机的动臂提升至较高位置，在斗杆和铲斗收到内点后发动机熄灭.(动臂筒、斗杆筒和铲斗筒的缸杆都伸到顶部)。类似于图1。

    2.液压油箱的清洁：将箱内的液压油全部排出，抽走液压滤芯，使油泵与油箱之间的管路从泵口上拆下，排出管路中的油液。清洗液压油罐和油管并清洗。将水槽内的水力槽用药水擦洗。把面粉揉和至可拉伸面的程度分成三份，用面团分三次把油缸内部特别是油罐的边角处及滤芯筒粘合。水力油罐及滤油罐内部必须完全清除。换新液压滤芯，上盖盖。

    3.液压柱塞泵的清洗：挖掘机上每一种液压柱塞泵都有清洗油口挖掘机维修、挖掘机修理、挖掘机维修挖掘机。

    (排放口)旋开上、下放油口，将泵壳内的液压油拧上泵下方的油堵，从泵上方的油口往泵壳内注满洗油，再拧开泵下的油堵，将清洗油从泵壳中排出，多次清洗几次后，然后用气泵将泵壳内的剩余油吹净，注入干净的液压油，拧紧油封即可。

    4.更换泵进油口密封环，(O型圈)，连接液压油箱与泵的供油管线，从液压滤芯油口(装好更换后的滤芯)将清洁的液压油注入液压油箱。

    1.动臂内更换液压油：用备有的挖掘机用绳索拉住准备换油的挖掘机动臂，(在这个时候准备换油的挖掘机动臂已经抬到较高处，拆下左右两个动臂缸无杆腔的油管，用备有空油桶将其接住，并在放空过程中注意环保，防止环境污染。将与动臂架相连的多路阀的油管再次放入备用油桶内。

    发动引擎，此时多通阀至动臂油管的液压油为多路阀内的旧液压油，换油工注意油液颜色的变化，当新油流出来时，立即将发动机熄火。接好拆开的管道，松开绳索，启动发动机，反复进行动臂下举动作，直到动臂内满油为止。仅允许单次操作。